1998年，C（Ⅲ）（Ⅳ）
　　
　　四座水利船舶高架桥在拉卢维耶尔和勒勒短短的路程中是工业遗址中质量最高的。同时拉卢维耶尔和勒勒自身也与建筑结构联系在一起，它们得到良好的保护并组成19世纪末期工业风景的范例。在这个世纪开始和和最后的时间，8座船舶高架桥建立起来，其中仅有的一座仍然保留在最初的工业状态，四座在拉卢维耶尔和勒勒地区。因此，它们在这个世界上是独特的。
　　
　　在中央运河（1888-1917）上，4座水力升降机能依靠惟一的能源水使船舶穿过67米的水准差。它们是世界上最后一批从建造开始一直运转至今的升降机。 80年（最早的已有109年）以来，4座颇为壮观的船舶升降机用穹隅的三角面保证了商业和旅游业的航行。可能您在拉卢维耶尔散步时已经偶然地发现它们壮丽的建筑并对它们产生了兴趣。来，中央运河作为风景区，去年就接待了5万多参观者。更令人振奋的是瓦洛内区已挑选了中央运河作为人类遗产上报联合国教育科学及文化组织。在今后的几年内，当斯特雷比-蒂欧立式升降机（世界最高度：近130米）在新的运河中取代它们时，我们就能希望我们潇洒的金属祖先还将幸存着，还将继续致力于旅游航行。今天，每个参观者不仅看见了一个难忘的奇迹，而且贡献于这样一个伟大的挑战：使得未来的一代又一代再能领略到在我们运河上航行的魅力、赞扬这些升降机的伟大功效。
　　在您上船参观这些水力机器（1913）的大厅时，机器的设备及天才般的功能将会使您惊讶得目瞪口呆，还有使您更惊奇的呢……顺着水流可以追溯以前的年代：1917、1900、1888……这儿，有一座比利时最新建的、奇迹般平衡的平转桥……那儿，有一扇古老的实心橡木门的岗哨……还可以认识一下名叫"班雅米内"、"蒂蒂耶"和"姐妹"的船只，这些船--经过修复后的真正船舶--成为瓦洛内内河船舶博物馆的组成部分。现在请进入本世纪初的船夫舱，感受在一只被马牵着的船上散步时的宁静、安静……。在中央地区，还有意大利侨居博物馆和地方工业展览。